domingo, 24 de enero de 2010

REQUISITOS ESPECIFICOS SEGUN EL VEHICULO: CARROS Y MOTOS


En el tema anterior hablamos de los requisitos comunes para ambos tipos de vehículos, entonces ahora cubriremos los puntos específicos con que tiene que cumplir cada uno de ellos.


CARROS:

*Direccionales en buen estado
*Cambio de luces baja y alta en buen estado (si tiene algún halógeno o xenón que no da el cambio de luces, no pueden presentar prueba!)
*Luces de freno ("stops") en buen estado
*Herramientas: gata, llave de ranas, dos pares de triángulos sin falta!
*Freno de mano en buen estado
*Placas metálicas visibles y bien puestas
*Nada de muflas ruidosas (más de 98 decibeles)
*Cinturón de seguridad puesto para el chofer y el pasajero (evaluador)


Hasta donde sé sobre los carros, y esto lo voy a verificar en los próximos días que voy a prueba de moto con un alumno, NO están pidiendo chalecos reflectivos, ni extintor ni botiquín de primeros auxilios, ya que la Nueva Ley de Tránsito aún no ha sido aprobada y lo único que entró en vigencia es el asunto de los conductores borrachos. De todas formas, y esto es una recomendación personal que me voy a permitir, nunca está de más llevar el extintor y los chalecos. La mayoría de los medicamentos con el calor se van a deteriorar, pero el extintor nos puede servir para atender una emergencia de fuego propia o ajena si nos toca presenciar un accidente vial grave y los chalecos nos van a servir tanto para cambiar una llanta del carro siendo visibles como para pedir ayuda en la oscuridad.



MOTOS:

*Direccionales en buen estado
*Cambio de luces baja y alta en buen estado (si tiene algún halógeno o xenón que no da el cambio de luces, no pueden presentar prueba!)
*Luces de freno ("stops") en buen estado (tanto el pedal como la manilla de freno deben activar la luz; si falla alguno pierden la prueba, así que ojo!)
*Herramientas: NO las exigen, pero si les toca cambiar un bombillo quemado sólo les van a dar poco tiempo para resolver, así que lleven herramientas básicas
*Placa métalica visible y bien puesta atrás: nada de placas en el costado ni en la horquilla trasera
*Nada de muflas ruidosas (más de 98 decibeles): cero muflitas Castro, Guácima, Toro, etc.
*Casco amarrado: este es el equivalente al cinturón de seguridad. Si no me creen, no se lo amarren y verán que pasa.
*Espejos: los mensajeros y repartidores que acostumbran quitarles los espejos a las motos son los que pasan peores ratos con esta disposición. Cuando menos, el espejo IZQUIERDO es obligatorio.



Para ambos vehículos, es obligatorio llevar acompañante con licencia vigente igual o superior a la del aspirante a prueba. Para los vivazos que se la pasan jugando al ir solos a la prueba porque a ell@s "no les va a pasar" (que los paren en un operativo, que choquen, se levanten a alguien, etc), piensen que esa NO es la manera de hacer las cosas. Señor@s, seamos maduros y hagamos las cosas bien, que por eso este país no avanza! Si el carro o la moto tiene un accidente o incidente vial, recuerden que ustedes no tienen licencia y el seguro (si acaso lo tienen) no les va a servir para nada por no tener permiso de conducir. Mejor es ahorrar y si es del caso pagarle a un acompañante calificado para que nos acompañe, en vez de que por una tacañería nos vaya a salir más caro y engorroso el asunto. No se asusten entonces si ven operativo en la misma cuadra del MOPT en Plaza Víquez. En guerra avisada...